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橫向止水帶和縱向止水區(qū)別

1、向管節(jié)壓載水艙內(nèi)注水產(chǎn)生負浮力,使管節(jié)下沉至設(shè)計標高,用鼻式托座或定位梁進行垂直橫向方向定位,通過支承在臨時支座上的油壓千斤頂,調(diào)整管節(jié)的縱坡 4水下對接管節(jié)就位后,把拉合千斤頂?shù)跞胨?,卡住兩端拉合座進行拉合,使GINA橡膠止水帶形成初密封抽掉隔艙的水,利用另一端產(chǎn)生的水壓力壓縮GINA;涵洞具體的施工工藝如下一施工準備 根據(jù)招投標文件施工合同,設(shè)計文件及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范,編制施工組織設(shè)計做好測量資料的復核及導線點水準點位的復測,將施工組織設(shè)計測量資料的復核及砼的施工配合比設(shè)計報監(jiān)理工程師審批審批通過后,架設(shè)全站儀精確放出箱涵基礎(chǔ)的四個角,測出原地面的;在鋪貼SBS防水卷材時,注意粘結(jié)劑應(yīng)涂刷均勻,嚴禁露底,且不宜反復涂刷形成凝膠鋪貼時及時按橫向順序用力滾壓使其粘牢,并處理好收頭對卷材搭接重疊3層的部位,用聚氨酯密封膏填充封閉出現(xiàn)翹邊等粘結(jié)不良時,及時撕開并清理干凈,根據(jù)形狀將卷材剪口,重新鋪實,然后附加卷材鋪貼封嚴;平,止水帶止水條進一次檢一次,盲管橫向的5000米 縱向的2000米,工字鋼60噸一個批次,錨固劑好像不用檢驗 我們都沒檢,以上用于客運專線,客貨共線比這標準低些,但你要是客貨共線的話監(jiān)理和業(yè)主一般也會按上邊的標準進行的;1采光瓦在固定前需先導孔,孔徑必須大于固定螺絲直徑的50%,以避免熱脹冷縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力脹裂采光瓦2采光瓦采用鋁型材扣件固定,波形采光瓦采用采光瓦支架和自攻螺釘連接固定,再打膠密封采光瓦的位置一般設(shè)置在跨中3 采光瓦與鋼板在縱向搭接時,最小必須有200mm的重疊,并貼置兩條止水帶4;12由于不均勻沉降或者是熱脹冷縮的問題造成施工縫滲水,本工程采用止水帶,特別是鋼板止水帶就會有非常好的效果原理是通過鋼板的彈性,吸收不均勻沉降或者熱脹冷縮帶來的形變13砼模板拆除后應(yīng)立即組織工人進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時不能走馬觀花灑了水就作數(shù),一定要讓砼慢慢的浸漬透才行,強養(yǎng)時間不得。

2、算一算你家裝修要花多少錢1為了后澆帶位置準確和美觀度,現(xiàn)場施工時都會在后澆帶兩則加置木方和鋼絲網(wǎng)但現(xiàn)場施工前需要先將后澆帶二側(cè)的木方鋼絲網(wǎng)等全部拆除和剔除掉,然后再將后澆帶內(nèi)的流漿和砼垃圾鑿除干凈,并鑿直梁板,待清除干凈才能進行下道工序的施工2用長把鋼絲刷將現(xiàn)場所有的。

3、1安裝前將伸縮縫內(nèi)止水帶取下根據(jù)伸縮縫中心的位置,設(shè)置起吊位置,以便與將伸縮縫順利吊裝到位2在已清理完畢的槽上橫向每2m距離采用工字鋼等型鋼作為擔梁,用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內(nèi),使之中心線與兩端預留槽間隙心線對正,其長度與橋梁寬度對正,遇有干涉的預埋筋可適當扳彎。

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