由中鐵二十局集團(tuán)二公司承建的長(zhǎng)白鐵路小合隆至柴崗區(qū)間K11+750-K77+600在三月中旬全面進(jìn)入大封鎖施工。本次封鎖施工不同以往，意見(jiàn)非凡，是中鐵二十局二公司長(zhǎng)白項(xiàng)目全體參建員工摩拳擦掌，翹首以待的一次大封鎖施工，也是全體參建員工擼起袖子加油干，力保長(zhǎng)白鐵路5.30日聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)行的一次大規(guī)模封鎖施工。
據(jù)筆者了解到，為確保長(zhǎng)白鐵路5.30日具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試的要求，沈陽(yáng)鐵路局對(duì)長(zhǎng)白線小合隆至松原區(qū)間進(jìn)行封鎖施工，中鐵二十局二公司承建的長(zhǎng)白鐵路小合隆至柴崗區(qū)間屬于封鎖施工范圍，小合隆至農(nóng)安站區(qū)間封鎖時(shí)間為3月10日至4月5日，農(nóng)安站至柴崗區(qū)間3月10日至5月30日，小合隆至農(nóng)安站逢5逢10開(kāi)通一次列車(chē)；農(nóng)安至柴崗大封鎖施工。本次封鎖施工點(diǎn)內(nèi)共計(jì)有 14 個(gè)施工點(diǎn)，其中站場(chǎng)改造2處、換邊施工4處，需要拆除道岔32組，拆除線路4.7Km，新鋪線路11.066K m，具有規(guī)模大、工作量大、工序復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。
為確保此次封鎖施工順利推進(jìn)，行車(chē)期間施工安全，中鐵二十局二公司長(zhǎng)白項(xiàng)目在封鎖施工前做足準(zhǔn)備工作，上足資源，確保人、機(jī)、物滿(mǎn)足施工需要，作業(yè)工班必須達(dá)到24小時(shí)通宵達(dá)旦作業(yè)，通過(guò)時(shí)間用足、空間布滿(mǎn)的人海戰(zhàn)術(shù)，確保封鎖期間圓滿(mǎn)完成施工任務(wù)。截止目前，全線已調(diào)集管理人員200名、施工人員1800名，大型機(jī)械設(shè)備120臺(tái)，緊鑼密鼓加班加點(diǎn)的投入到施工生產(chǎn)中。 作者：張蓓
中鐵二十局二公司承建的長(zhǎng)白線農(nóng)安站土方挖方施工中
24小時(shí)兩班作業(yè)，晝夜施工
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